Archive for the ‘Grandes Obras’ Category

Burj Dubai – Burj Khalifa

Janeiro 5, 2010

Em complemento ao post anterior aproveitamos para colocar aqui uma foto do aspecto final e informar o site oficial desta maravilha do mundo moderno, onde podem encontrar todos os dados referentes à construção deste edificio. Vale a pena uma pesquisa atenta pois esta site está realmente muito completo.

Burj Dubai Khalifa

Maior arranha-céus do mundo – Burj Dubai

Janeiro 4, 2010

E eis que, apesar das notícias recentes de um choque financeiro no Dubai, o emirado se prepara para celebrar o seu mais recente e mirabolante ícone: hoje é inaugurado oficialmente o Burj Dubai (Torre Dubai), declarado já o mais alto edifício do mundo (e a mais alta estrutura construída por mão humana), com os seus mais de 800 metros (a altitude exacta é… secreta — rumores correm que deverá andar pelos 816/818m).

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Ikea investe 200 ME em complexo de Loulé

Dezembro 14, 2009

O Grupo Ikea vai investir 200 milhões de euros no futuro complexo comercial de Loulé, no Algarve, que incluirá uma loja Ikea e um centro comercial Inter Ikea Centre Portugal, adiantou a empresa.Conforme adiantou fonte da empresa à Lusa, “todo o processo relativo a este projecto está ainda numa fase inicial, razão pela qual é prematuro adiantar quaisquer outras informações sobre o mesmo”.

A estratégia da cadeia sueca, que, em Portugal, já possui as lojas de Alfragide e Matosinhos, passa por conquistar os consumidores algarvios e chegar ainda ao outro lado da fronteira, a Espanha.

No total, o plano de expansão da Ikea para o nosso país prevê um investimento superior a 660 milhões de euros, passando pela instalação de sete lojas Ikea (três na região da Grande Lisboa, duas na região do Grande Porto, uma na zona sul e outra a centro), dois centros comerciais Inter Ikea Centre Group e três fábricas Swedwood Group, em Paços de Ferreira.

Recorde-se que, para 2010, está prevista a entrada em funcionamento da Ikea Loures, a terceira loja da cadeia sueca em Portugal e que se baseia num espaço comercial de 38 mil metros quadrados e num investimento de 70 milhões de euros.

Fonte: Pedro Luis Vieira in Construir – O site da Industria da Construção

Construção do novo Savoy a cargo da “Casais”

Dezembro 3, 2009

A demolição do antigo hotel irá demorar dez meses e será feito sem implosão

As obras que projecto do novo hotel Savoy arrancam já em Janeiro. altura em que começa a ser demolido o antigo edifício. A demolição da antiga unidade irá demorar cerca de dez meses e será feito sem recurso a implosões, como chegou a ser equacionado. A notícia foi ontem avançada ao DIÁRIO pelo presidente do Conselho de Administração do Grupo Savoy SIET, Horácio Roque, que adiantou que o contrato com vista à construção da nova unidade foi ontem assinado com a construtora CASAIS.

De acordo com as informações avançadas por Horácio Roque, o contrato assinado inclui todos os trabalhos de demolição e construção da nova unidade. O projecto, que se “mantém inalterado e está de acordo com o que foi negociado em devida altura com a Câmara” está neste momento “todo aprovado e nós pensamos arrancar com as obras já em Janeiro de 2010″. Quanto ao valor global do projecto este está orçado em “cerca de 120 milhões de euros”. O valor que estava previsto inicialmente. (more…)

Consórcio Tave Tejo, liderado pela espanhola FCC, apresenta o valor mais baixo para segundo troço do TGV

Setembro 1, 2009

tgvOs três consórcios com propostas para construção do troço Lisboa/Poceirão da rede de Alta Velocidade apresentaram projectos com custos de construção entre 1,87 mil milhões de euros, do consórcio liderado pela FCC, e os 2,31 mil milhões de euros, do consórcio co-liderado pela Brisa e pela Soares da Costa.

O consórcio Tave Tejo, dos espanhóis da Fomento Construcciones e Contratas (FCC) apresentou a proposta mais barata, com um custo total, a preços de Janeiro, de 1,87 mil milhões de euros e custo anual de manutenção, incluindo grandes obras, de 10.738.827 euros.

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Prolongamento do túnel da Avenida da Liberdade em Braga

Março 20, 2009

avenida-da-liberdade

Depois de em Março do ano passado falarmos aqui da polémica que envolveu o concurso para a realização desta obra, deixamos agora uma primeira amostra do resultado da mesma. Apenas parte da superfície está “aberta”, mas já dá para ter uma ideia relativamente ao resultado final.

Palácio Estoril Residências – “condomínio de luxo para empresários”

Março 5, 2009

Vinte e sete apartamentos residenciais de 1,2 a 4,2 milhões de euros integram o condomínio português “mais caro de sempre”, um investimento de 36 milhões a inaugurar no início de 2010.Promovido pela Estoril-Plage (proprietária do Hotel Palácio e do Golf do Estoril) e pela Opway Imobiliária e a ser construído desde Outubro de 2007, o Palácio Estoril Residências será composto por cinco T2, dezassete T3, um T4 e quatro duplex (com uma piscina privada no segundo piso), num total de seis mil metros quadrados. (more…)

Remodelação do Aeroporto de Faro

Fevereiro 18, 2009

Projecto de remodelação do Aeroporto de Faro vai custar 130 milhões de euros

 “Está avaliado em 130 milhões de euros o projecto de remodelação e ampliação do Aeroporto Internacional de Faro, uma obra que será apresentada esta quarta-feira.

Na sessão de apresentação está também agendada a assinatura do contrato da primeira empreitada daquele projecto e que vai contar com a presença do ministro Mário Lino.
O projecto está localizado em territórios da freguesia do Montenegro e parte na freguesia de Almancil, e as diversas empreitadas, deverão decorrer entre Abril de 2009 e Julho de 2012. (more…)

Documentário “The Bowen Bridge”

Fevereiro 6, 2009

Resort Tinja – Marrocos

Novembro 22, 2008

O agrupamento constituído pela EUSÉBIOS e pela empresa MonteAdriano venceram o concurso promovido pela Emaar Morocco, referente à empreitada da primeira fase do resort Tinja, composto por 184 moradias em blocos de quatro, avaliado em 45 milhões de euros.

O resort Tinja é um projecto com cerca de 300 hectares, sito perto de Tânger, composto por cerca de 2.500 casas inseridas num complexo que incluí beach club, sports club, centro comercial, hotéis e lojas em harmonia com o mar e florestas naturais.

Este empreendimento integra-se num investimento que a Emaar Properties, uma empresa da área do imobiliário, sediada no Dubai, desenvolve em Marrocos.

 

Fonte: Eusébios e MonteAdriano

Agradecimentos: Frederico Rodrigues

Vilamoura Golf & Garden Resort

Novembro 22, 2008

O Vilamoura Golf & Garden Resort está localizado no centro da vibrante Vilamoura, no Algarve, e fica a escassos 20 minutos do aeroporto.

Com cerca de 70 hectares, este novo e espectacular empreendimento, incluirá apartamentos e vivendas, inseridos numa extensa área de jardins projectados pelo famoso paisagista, Diarmuid Gavin.

Para além da qualidade única das propriedades do Vilamoura Golf & Garden Resort e da respectiva integração paisagística , o Grupo Oceânico oferece também sete excelentes motivos para que os investidores optem por este resort. Estes motivos são o privilégio de ser sócio de um clube de golfe, que incluiu sete dos melhores campos de golfe da Europa, os quais estão literalmente à porta da sua casa ou a uma pequena distância de carro. A compra de uma propriedade neste resort está ainda aliada ao privilégio de ser sócio de um clube de golfe, que engloba, não apenas os cinco campos de golfe de Vilamoura, mas também os dois novos campos do Amendoeira Golf Resort, situado a menos de 25 minutos de distância de carro, no concelho de Silves. Estes dois últimos campos foram projectados por Nick Faldo e Christy o’Connor Jnr e têm a sua inauguração prevista para o Outono de 2008.

Novo Aeroporto de Lisboa – Plano Director

Novembro 1, 2008

“Desde Maio de 2008, momento em que foi tomada, pelo Governo Português, a decisão definitiva sobre a nova localização, que um Plano Director de Referência para o Novo Aeroporto de Lisboa no Campo de Tiro de Alcochete vem sendo desenvolvido.

Tratando-se de um documento que se destina a mostrar a forma como o desenvolvimento do Novo Aeroporto de Lisboa se poderá orientar, para servir de forma adequada as necessidade dos passageiros que o utilizarão nas próximas décadas, é, por isso mesmo, fruto de um processo contínuo de amadurecimento, desenho e redesenho, que vai conhecendo vários estádios até que uma solução seja finalmente cristalizada.

Os links abaixo guiá-lo-ão a súmulas gráficas que representam momentos relevantes para a evolução do conceito do Novo Aeroporto de Lisboa, desde que se iniciaram os trabalhos de concepção e desenvolvimento. Acredita-se que a versão final do Plano Director de Referência, estará terminada em Março de 2009.” (in NAER)

TGV: 4 Propostas = 4 Consórcios

Outubro 4, 2008

 

 

Quatro consórcios entregaram propostas para a concessão e construção do primeiro troço do projecto de alta velocidade ferroviária, entre Poceirão e Caia, avaliado em 1.450 milhões de euros, disse à «Lusa» fonte da secretária de Estado dos Transportes.

 O prazo para a entrega de propostas para o primeiro troço terminou esta quinta-feira à tarde, mas as propostas só serão oficialmente abertas sexta-feira, às 10:00.

A secretária de Estado dos Transportes confirmou esta entrega mas não quis adiantar mais pormenores nem o nome dos consórcios concorrentes.

Uma das propostas será do consórcio liderado pela Brisa e pela Soares da Costa, que integra a Iridium Concesiones de Infraestructuras, do grupo espanhol ACS e as construtoras portuguesas Lena e Bento Pedroso.

A norte-americana Babcock & Brown Limited também faz parte deste agrupamento, bem como a Edifer, a Zagope, o BCP e a Caixa Geral de Depósitos (CGD).

Outra das propostas deverá ter sido apresentada pelo consórcio liderado pela Mota-Engil, que integra a Somague, a Teixeira Duarte, a MSF, a Opway, a Esconcessões e a francesa Vinci.

O BPI, o BES, o banco Invest e a Alves Ribeiro – Consultoria de Gestão também integram o agrupamento liderado pela maior construtora portuguesa.

As outras duas propostas deverão pertencer a agrupamento liderados pelos espanhóis da Ferrovial e da FCC, uma informação avançada pela imprensa esta semana.

O agrupamento da Ferrovial integra a Hagen, a Conduril, a Tecnovia e a Novopca, enquanto a FFC está em consórcio com a Eiffage.

O concurso tem por objecto a atribuição da concessão do projecto, construção, financiamento, manutenção e disponibilização, durante os 40 anos de concessão, das infra-estruturas ferroviárias que integram o troço Poceirão-Caia, numa extensão de 170 quilómetros, compreendendo ainda a exploração da estação de Évora, que integra a gestão e comercialização das áreas comerciais e dos parques de estacionamento.

 

Fonte: Agência Lusa

Novo Hospital de Braga

Setembro 19, 2008

O Agrupamento “Escala Braga”, constituído por José de Mello Saúde, Edifer e Sacyr/ Somague foi confirmado oficialmente como vencedor do concurso para a construção e gestão do Novo Hospital de Braga, através do Despacho n.º 6660/2008, dos Ministérios das Finanças e da Administração Pública e da Saúde, publicado a 7 de Março, em Diário da República.

O novo hospital “Escala Braga” terá cerca de 1.800 pessoas / trabalhadores, uma área clínica de aproximadamente 99 mil metros quadrados numa área de construção total de 140 mil metros quadrados e uma dimensão global de 706 camas.

O investimento total está estimado em 794,5 milhões de euros, sendo que o investimento em construção rondará cerca de 120 milhões de euros.

O prazo de construção é de 27 meses, devendo iniciar-se, provavelmente, apenas em Janeiro de 2009. (more…)

Tróia Resort

Agosto 22, 2008

“As diferentes áreas do resort e o leque de actividades de lazer disponíveis são tão diversas como a paisagem que as envolve. Na extremidade norte da península, localiza-se a Área Central, que será o coração do projecto, oferecendo todas as comodidades de um moderno resort. A confinante Área de Praia acolherá vivendas geminadas e clubes de praia espalhados ao longo da costa. Para sul, encontra-se o campo de golfe par-72, o qual será complementado por um Resort Hotel. Desenvolvendo-se em torno do lago, o Eco Resort oferece propriedades em total sintonia com a natureza.” in Troia Resort


Dynamic Tower terá andares que giram autonomamente

Julho 1, 2008

Imagine prédios residenciais em que cada andar gira de modo independente, o que permite escolher o panorama e a incidência da luz solar. Eis a Dynamic Tower ou Da Vinci Tower, possivelmente a primeira torre giratória do mundo, com módulos assentes num eixo vertical.
O arquitecto israelo-italiano David Fisher, de 58 anos, quer implementar este hotel de seis estrelas em 13 cidades do mundo, como Dubai, Moscovo, Milão, Nova Iorque, Tóquio e outros países como Canadá, Coreia do Sul, Suíça e Alemanha.
A primeira deve abrir em 2010 no Dubai, Emirados Árabes Unidos, com 313 metros de altura, 68 andares e custo de 330 milhões de dólares, que “vai mudar continuamente a sua forma” e ser auto-suficiente na electricidade graças ao uso de energia eólica e solar. O interior aloja ainda escritórios, apartamentos de vários tamanhos (cada custará 2,4 a 23 milhões de euros.
Nos últimos pisos, haverá cinco mansões de 1.500 metros quadrados cada, o 64.º andar terá heliporto e no terraço uma piscina e jardim. Já o arranha-céus de Nova Iorque deve ter 420 metros e 80 andares; alguns terão sido reservados por uma cadeia hoteleira dos EUA.

 Toda a informaçao detalhada pode ser consultada em: 

http://www.dynamicarchitecture.net/

Dolce Vita Tejo:Mais um mega centro comercial

Junho 21, 2008

A construção do maior Centro Comercial de Portugal (e um dos maiores da Europa) resulta de uma parceria entre a Chamartín Imobiliária e a ING Real Estate Development. Este será um novo centro de atracções, novos serviços, novas opções, maior conforto e ideias inovadoras de entretenimento.

O Dolce Vita Tejo está localizado entre 6 concelhos densamente povoados (Amadora, Lisboa, Loures, Sintra, Oeiras, Odivelas) e uma rede viária enraizada e consolidada (CRIL, IC16, CREL, A8, IC19, IC30). A rede de infra-estrutura, com 8 km de acessos viários, já praticamente concluída, inclui 7 rotundas e 3 viadutos.

Este ambicioso projecto terá uma área de construção aproximada de 423.000 m2, o que representa um investimento de cerca de 250 milhões de euros. Á área bruta locável será superior a 104.000 m2, num total de 300 lojas e 9.000 lugares de estacionamento.

A aposta na maximização da penetração da luz natural para valores elevados nas áreas de circulação representa, para além dos aspectos comerciais, uma forte redução do consumo, proveniente dos sistemas de iluminação artificial, não só nas zonas comuns mas, também, por efeito induzido, no interior das lojas, nomeadamente nas montras onde este aspecto é mais importante. Por outro lado, os valores elevados de radiação solar serão compensados pela adopção de soluções de radiação através de pavimentos arrefecidos (que permitem o abaixamento da temperatura ao nível do pavimento). Este é, em dimensão, o terceiro empreendimento do mundo a ter uma cobertura de ETFE (1), um novo tipo de material especialmente concebido para cobrir grandes espaços conservando toda a luminosidade que se pretenda devido à sua grande transparência (é ligeiramente mais transparente que o vidro) podendo no entanto esta luminosidade ser completamente controlada conforme desejado.

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Mota-Engil com projectos para duas centrais hidroeléctricas no Malawi

Junho 6, 2008
O grupo Mota-Engil assinou um memorando de entendimento com o Governo da República do Malawi para o desenvolvimento de duas centrais hidroeléctricas, que serão objecto de contratos de concessão para a respectiva concepção, construção, operação e manutenção, incluindo o direito da concessionária de vender a energia produzida à entidade nacional distribuidora de energia. O memorando contempla ainda a possibilidade da Martifer Energia poder vir a participar nos projectos de desenvolvimento das duas unidades.
O memorando inclui ainda a reabilitação do porto de Nsanje, a desenvolver no âmbito do projecto mais vasto de desenvolvimento do Shire – Zambezi Waterway Project, tendo por meta a ligação fluvial daquele porto ao oceano Índico (no porto de Chinde em Moçambique). De acordo com o documento, o Malawi tenciona celebrar um contrato de concessão para a concepção, construção, operação e manutenção do porto.
O grupo Mota-Engil acrescentou ainda o interesse em vir a participar em futuras concessões no âmbito da indústria de exploração mineira, em parceria com outras entidades. Estes projectos poderão vir a ser desenvolvidos em regime de parceria público-privada.
  • Fonte: Portal do Ambiente Online

Uma nova Torre Eiffel

Maio 24, 2008

O escritório frances de arquitetura Serero, mesmo sem a solicitação da SETE – Sociétéd’Exploitation de la Tour Eiffel – submeteu um polêmico projeto intitulado Eiffel DNA, para reconsiderar a inovação na França.

Ao constatar o grande número de pessoas que sobem diariamente à Torre Eiffel, os problemas de gerenciamento e recepção aos visitantes (95% querem ir ao terceiro andar) e, levando em consideração o estreitamento da mesma, o grupo decidiu propor a criação de um deck de observação.

Serero Eiffel Tower

O projeto, polemico e visionário, aumenta a área do terceiro andar em 300m2 e visa reestruturar os locais públicos de recepção e áreas de acesso da torre. O resultado é uma extensão temporária horizontal no terceiro andar.

O projeto é feito em carbono kevlar de alta performance, conexões de aço a metal retorcido. A estrutura da torre permaneceria intacta. A nova estrutura se relaciona de maneira mutante, com os mesmos princípios estruturais e ornamentais. É o crescimento da estrutura existente.

[Nova+torre+eiffel+03.jpg]

Para Serero, a estrutura é como se fosse um prolongamento do DNA da torre. O conceito estrutural está na não repetição das formas, melhorando a performance estrutural em oposição à engenharia moderna baseada na repetição e otimização.

TGV arranca a 2 de Junho

Maio 22, 2008

O Governo deverá lançar dia 2 de Junho o concurso público para a construção e manutenção do primeiro troço da ligação ferroviária de alta-velocidade entre Lisboa e a fronteira espanhola, anunciou a secretária de Estado dos Transportes.

Ana Paula Vitorino disse em Madrid que o troço – que ligará Caia a Poceirão – prevê um investimento de 1,7 mil milhões de euros para a construção e manutenção das infra-estruturas necessárias para a futura ligação em TGV, noticia a agência Lusa. (more…)


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