TGV: 4 Propostas = 4 Consórcios

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Quatro consórcios entregaram propostas para a concessão e construção do primeiro troço do projecto de alta velocidade ferroviária, entre Poceirão e Caia, avaliado em 1.450 milhões de euros, disse à «Lusa» fonte da secretária de Estado dos Transportes.

 O prazo para a entrega de propostas para o primeiro troço terminou esta quinta-feira à tarde, mas as propostas só serão oficialmente abertas sexta-feira, às 10:00.

A secretária de Estado dos Transportes confirmou esta entrega mas não quis adiantar mais pormenores nem o nome dos consórcios concorrentes.

Uma das propostas será do consórcio liderado pela Brisa e pela Soares da Costa, que integra a Iridium Concesiones de Infraestructuras, do grupo espanhol ACS e as construtoras portuguesas Lena e Bento Pedroso.

A norte-americana Babcock & Brown Limited também faz parte deste agrupamento, bem como a Edifer, a Zagope, o BCP e a Caixa Geral de Depósitos (CGD).

Outra das propostas deverá ter sido apresentada pelo consórcio liderado pela Mota-Engil, que integra a Somague, a Teixeira Duarte, a MSF, a Opway, a Esconcessões e a francesa Vinci.

O BPI, o BES, o banco Invest e a Alves Ribeiro – Consultoria de Gestão também integram o agrupamento liderado pela maior construtora portuguesa.

As outras duas propostas deverão pertencer a agrupamento liderados pelos espanhóis da Ferrovial e da FCC, uma informação avançada pela imprensa esta semana.

O agrupamento da Ferrovial integra a Hagen, a Conduril, a Tecnovia e a Novopca, enquanto a FFC está em consórcio com a Eiffage.

O concurso tem por objecto a atribuição da concessão do projecto, construção, financiamento, manutenção e disponibilização, durante os 40 anos de concessão, das infra-estruturas ferroviárias que integram o troço Poceirão-Caia, numa extensão de 170 quilómetros, compreendendo ainda a exploração da estação de Évora, que integra a gestão e comercialização das áreas comerciais e dos parques de estacionamento.

 

Fonte: Agência Lusa

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